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从本周二(9月22日)开始,港口贸易商出货意愿增强同时,下游采购节奏放缓,实际成交减弱一旦煤炭需求,煤炭价格上涨,将进口煤数量预计煤价出现下跌,但受上游发运成本支撑,煤价跌幅有限 临近大秦线检修时节,叠加“金九银十”引发基建与地产的共振,需求不弱,到港拉煤船舶激增而受产地煤价支撑走强、下游阶段性补库等因素影响,北方港口存煤稳中有降,动力煤报价一度逼近红间严峻的供需形势和不断上涨的煤价,上级对进口煤的严控政策逐渐放松 1.进口煤或将松动 市场消息。
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受国内经济下行压力加大、市场需求、钢铁产能过剩等因素影响,今年一季度钢材价格低于去年同期;同时原料燃料价格有所上涨,市场预判难度升高,钢铁企业经营风险进一步加剧。钢铁工业协会发布数据显示,1-2月主要钢企亏损114亿元。
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